在新能源汽车行业头部效应愈发显著的当下，多数新品牌面临严峻挑战，主流品牌中也有部分陷入经营困境。然而，极石汽车却以独特姿态闯入市场君子配资，成为行业中的一抹亮色。近日，极石ADAMAS正式上市，这款定位中大型SUV的新车，共推出两款车型，官方售价34.99 - 35.99万元，上市权益价为33.49 - 34.49万元，引发了市场的广泛关注。
极石汽车自成立以来君子配资，便以轻资产模式运营，通过代工方式生产产品，主打户外用车场景，走小众化路线。此前仅推出极石01一款车，此次上市的极石ADAMAS是其改款车型。作为极石01的改款焕新版本，极石ADAMAS并非简单的年度更新，而是在延续品牌核心设计语言的基础上，针对动力系统、豪华配置与全地形能力进行了系统性技术重构与升级，旨在为家庭用户提供更均衡、覆盖场景更全面的豪华出行方案。
外观上，极石ADAMAS继承了极石01备受认可的“方盒子”硬朗造型，整体轮廓与车身比例保持不变，确保了车型极高的辨识度与硬派气息。同时，对部分细节进行了升级，进气格栅边框由老款的独立黑色饰条改为与车身同色设计，增强了车头的一体感。大灯下方的蜂窝状装饰区域升级为封闭式结构，并辅以全新点阵式元素修饰。新车还引入了主体为黑色、边缘镶金的双色Logo，增添了高级感。车尾延续外挂式备胎的经典设计，尾门为侧开式，彰显其户外属性。新车提供包括新增的“流沙金”在内的五种车色，分别为流沙金、林野绿、深岩灰、冰川白和星曜黑，满足不同用户的个性化需求。
车身尺寸方面，极石ADAMAS定位中大型SUV市场，长宽高分别为5050毫米、1985毫米和1856毫米，选装外挂备胎后长度可增至5298毫米。3010毫米的轴距为车内宽敞的三排座椅布局奠定了基础，确保第二排和第三排乘客有相对舒适的腿部空间，同时保证满员状态下行李舱仍有一定实用装载能力，契合家庭长途出行或露营等多场景复合需求。
进入车内，极石ADAMAS的内饰布局整体延续极石01框架，但对配色与材质进行革新，营造出全新豪华氛围。新增的“星河紫”内饰配色，减少了传统深色内饰的压抑感，带来更时尚、优雅的座舱视觉体验。仪表台采用12.3英寸全液晶仪表与15.7英寸悬浮式中控屏组合，信息显示分区明确。方向盘样式经过细微调整，更符合人体工学与当代审美。车辆采用NAPPA头层真皮包覆，全系标配主驾12向、副驾10向电动调节，并配备加热、通风和按摩功能。高配车型还提供第二排双侧150度零重力座椅、256色氛围灯、8.5升冷暖车载冰箱以及后排娱乐屏等高端配置，将舒适与便利性提升至新高度。
极石ADAMAS的车机系统深度融合DeepSeek、文心一言等主流AI大模型，推出原创的“小石头”语音助手，实现更自然、智能的人机对话与车控体验。四屏联动系统构成完整信息娱乐矩阵，满足全车乘员多样化需求。这种深度整合AI能力的做法，使车辆不仅是交通工具，更是能理解并执行复杂指令的移动智能空间，在导航、娱乐、车辆设置等方面提供丝滑流畅的交互感受。在辅助驾驶系统上，极石ADAMAS配备符合当前主流水平的L2 + 级智能驾驶辅助系统，采用地平线征程6M辅助驾驶芯片，除常规辅助驾驶功能外，还支持辅助泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、高速NOA等高阶辅助功能，满足日常通勤和长途旅行需求，减轻驾驶者疲劳感。
考虑到主要用车场景为长途自驾游、户外越野、露营等，用户对续航能力敏感，极石ADAMAS全系车型采用增程式电动系统。新车全系搭载1.5T四缸增程器与电动机组成的增程式动力系统，1.5T增程器最大功率110千瓦，专注于高效发电，前后双电机总功率达350kW，综合扭矩740牛·米，性能强劲。匹配容量为44.5千瓦时的宁德时代三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程215公里，可覆盖绝大多数用户一周城市通勤需求，CLTC综合续航里程达1405公里，消除续航焦虑。
底盘操控与通过性方面，极石ADAMAS带来越级配置。高配车型搭载支持140毫米超长行程调节的空气悬架系统，这在同级别中处于领先地位。该空气悬架与前置双叉臂、后置H臂的全铝底盘结构相结合，赋予车辆卓越动态表现与全地形适应能力。驾驶者可通过调节悬架高度，在高速巡航时降低车身提升稳定性与节能性，在非铺装路面抬高车身增强通过性。新车还提供7种全地形驾驶模式、5.7千瓦大功率对外放电功能以及一键露营模式（含坡道自动调平），能从容应对多种路况，实现“全地形豪华SUV”的定位承诺。
极石ADAMAS与极石品牌一样，是专注于户外场景的个性化车型，针对认可新能源越野车的用户。其销量或许不会很高，月均约1000辆出头，但在主流品牌之外，为用户提供了又一个优质选择。对于越野迷而言君子配资，这款车值得关注。
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